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| 賽力取得種輪轂軸承與驅動軸連接結構專利，有降低汽車起步異響 |
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來源:本站 發表于：2024-9-25 |
金融界 2024 年 9 月 13 日消息，天眼查知識產權信息顯現，重慶賽力新能源轎車設計院有限公司獲得項名為“種輪轂軸承與驅動軸連接結構“，授權公告號 CN221683435U，請求日期為 2024 年 3 月。
專利摘要顯現，本實用新型涉及轎車工程技能領域，公開了種輪轂軸承與驅動軸連接結構，包含輪轂軸承和驅動軸，驅動軸包含柄體和外球籠，輪轂軸承外壁接近外球籠側的外端面上設置有與軸承中心線的夾角為β的榜外圓錐面，外球籠外壁接近輪轂軸承側的外端面上設置有與其中心線呈α角度的二外圓錐面，而且α＜β。本實用新型經過將輪轂軸承外端面和驅動軸外球籠外端面都設計為錐面，而且α＜β，以此完成線觸摸進行軸向定位，完成了輪轂軸承和驅動軸的外球籠的線觸摸來代替原有技能的面觸摸，減小了觸摸面積，可以有降低轎車起步異響，同時，經過在驅動軸的榜外圓錐面開設若干凹槽來減小驅動軸與輪轂軸承配合時的線觸摸長度，以此減小異響。
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